Практично будь-який вид палива, за винятком водню, який спалює людство, виділяє деяку кількість вуглекислого газу, який, як добре відомо, є однією з причин глобальних кліматичних змін. Але нова компактна установка, яка почала проходити випробування в Фінляндії, дозволить частково вирішити проблему з вуглекислим газом, перетворюючи його і водень, отриманий за допомогою електролізу, в рідке паливо, яке майже відразу можна буде заливати в бак автомобіля.
Слід зазначити, що це не перша спроба практичного використання атмосферного вуглекислого газу. Свого часу вже були створені міні-заводи і установки, що виробляють з нього метанол, етанол і навіть вуглецеве волокно. Але установка, створена компанією Ineratec, є першою подібною установкою, яка скоро стане доступна на споживчому ринку.
Спочатку система, яка отримала назву Soletair Project, була розроблена фахівцями Технологічного інституту Карлсруе (Karlsruhe Institute of Technology, KIT), Німеччина. Внутрішню будову реактора було ретельно розраховане на мікроскопічному рівні за допомогою комп'ютера, і це все дозволило мінімізувати його розміри так, що вся установка поміщається всередині стандартного шестиметрового морського контейнера.
Реактор системи Soletair досить універсальний, його мінімальна перенастроювання дозволяє отримати в якості кінцевого продукту бензин, дизельне паливо або гас. Крім вуглекислого газу реактор здатний перетворювати в паливо деякі з побічних продуктів різних виробництв, що містять метан, біогаз і деякі види рідких органічних речовин.
"Ми розробили нову модульну технологію, яка є альтернативою великим промисловим установкам, використовуваним для отримання рідкого палива з різних газів" - розповідає доктор Інг. Тім Белткен (Dr. Ing. Tim Beltken) з компанії Ineratec, - "Така технологія може служити для очищення стічних вод або дати фермерам, у яких є велика кількість органічних відходів, можливість отримання додаткового доходу".
Дослідна установка Soletair почне проходити перші випробування на полігоні Технічного дослідницького центру компанії VTT, Фінляндія, яка розробляла систему захоплення повітря і виділення вуглекислого газу. Як тільки цей етап випробувань буде завершено в 2017 році, установка переміститься на полігон Технологічного університету Лаппеенранта (Lappeenranta University of Technology, LUT), фахівці якого розробили систему електролізу, що виробляє водень. І до 2018 року керівництво компанії Ineratec планує вивести повністю закінчену систему Soletair на споживчий ринок.
Джерело Dailytechinfo